车外装饰条用哪种胶粘好

随着汽车工业的发展，消费者对汽车外观质量的要求越来越高，汽车塑件的重要功能之一是表面装饰作用，因此对汽车塑件的表面质量。

汽车出风口装饰条分析实例图1 产品零件分布及尺寸产品两端在成型推出时易出现变形和断裂，且变形不可控，后期产品还需进行表面。

其中90%用于汽车外装件2聚烯烃热塑性弹性体在汽车上的应用开发动向1998年TPO占世界汽车保险杠原料市场的85%，其中欧洲占。

方案策划阶段 通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集整理纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势消费偏好和消费要求的变化概念设计阶段 概念设计阶段开始后就要制定详细的研发计划，确定各个设计阶段的时间节点评估研发工作量，合理分配工作任务进行成本预算工程设计阶段 在完成造型设计以后，项目就开始进入工程设计阶段，工程设计阶段的主要任务就是完成整车各个总成以及零部件的设计。

方案策划阶段 一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，投资风险非常大，如果不经过周密调查研究与论证，就草率上马新项目概念设计阶段 概念设计阶段开始后就要制定详细的研发计划，确定各个设计阶段的时间节点评估研发工作量，合理分配工作任务进行成本预算工程设计阶段 在完成造型设计以后，项目就开始进入工程设计阶段，工程设计阶段的主要任务就是完成整车各个总成以及零部件的设计。

大家好，我系“车身与外装工程师”，很荣幸和大家见面我是东风汽车集团股份有限公司技术中心车身部车身及外装设计室的代言人。

前处理工艺磷化处理 为获得汽车涂层的耐久性耐腐蚀性，汽车车身都采用磷化处理作为涂装的前处理阴极电泳涂装工艺底涂 阴极电泳涂装工艺经20 多年的不断完善，已成为最成熟的汽车车身车轮和车架等底涂技术之一，对汽车车身而言密封及车底涂料工艺 为使汽车车身具有很好的密封性防锈性耐久性和舒适性，构成车身的壁板的接合面上都需涂密封材料，同时。