汽车装饰材料标准规范

1、太平洋汽车网汽车车灯装饰框使用的是BPT，即高聚合材料此材料耐热和流动性好，易加工成型，且在表面涂层的附着力较强，在灯具上通常用作装饰框汽车前大灯和尾灯的玻璃罩是高标号聚碳酸酯注塑成型，它具有优异的抗冲击性和透明性，力学性能和电绝缘性能好车辆前大灯和尾灯的玻璃罩使用聚碳酸酯。

2、应用PP类材料主要使用部件为零件本体，如仪表板本体副仪表板本体杂物箱储物箱门护板本体立柱护板本体门槛压板座椅护板行李箱护板乘客扶手前后保险杠蒙皮侧裙护板前风窗下装饰板挡泥板等纤维增强PP类材料具有较高的刚性，尤其是长玻纤增强和玻璃纤维毡改性，在结构件上使用较多， 以替代金。

3、汽车装饰用品有地胶脚垫座套把套香水防盗器 排挡锁倒车雷达防爆膜音响系统桃木饰件汽车天窗卫星巡航定位系统安全气囊等学校推荐石家庄北方汽车学校全国知名老牌院校，开设20+国际热门专业石家庄北方汽车学校总校区，创建于1993年，隶属于北京中职北方教育科技有限公司。

4、3进气格栅 如今，很多车型的进气格栅都采用了镀铬装饰，个人浓重的金属感，但实际上，它们也都是塑料进气格栅的主要作用是为发动机降温并梳理车头的气流，因此对材料的可塑性要求很好，而塑料是当之无愧的最好的选择4车灯灯罩 对于车灯灯罩，要求是能够保证长时间使用而不会影响车灯亮度，并且能。

5、从汽车内饰塑料的种类来看，目前仪表板大多采用PPABSABS+PC等，门内板大多选用PPPP+EPDMABS或PCABS，除雾格栅把手和手套箱等则选用ABSPCABS或PP，空调出风口一般选用ABSPCABS或PET等从汽车内饰塑料的特性来看，有抗菌材料和抗静电材料。

6、汽车内饰”其实这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性安全性以及工程属性是非常丰富的目前汽车内装饰用品主要有如下分类1香水系列2靠枕颈枕系列3挂饰系列，挂饰又可分为美观类和功能类挂饰4汽车脚垫 5方向盘套 6其他分类，如置物盒纸巾盒烟灰缸等。

7、我们一般认为这种防护的装置应该采用金属材质的才会更坚实，然而如今汽车市场上使用的都是塑料质的保险杠，这又是为什么呢？ 没错，和我们日常认为的一样，许多年以前，汽车前后保险杠的确是以金属材料为主的那么究竟是什么原因导致了如今改变呢？原来，随着汽车工业的发展，人们从一开始的仅仅满足于质量和安全保证慢慢转换。

8、前部的设计，汽车的前户啊，实称前脸的是人们关注的一个焦点，这里个装饰件，有前保险杠，前大灯五灯，进气格栅功能，需要满足发动机的一个冷却，还有灯具法规，还要空撞安全外部突出物，还有空气动力学等等，比如说呃，进气隔栅开口的大小就跟进入风量有关目前啊，前保险杠采用的都是数字材料啊，对于。

9、汽车抱枕是用来调节人体与座椅的接触点，以获得更舒适的角度来减少疲劳，不同类型的汽车抱枕也可以起到保护人体的作用汽车枕头也可以是装饰品通过将汽车抱枕的颜色和材质与周围环境进行对比，可以使汽车内饰的艺术效果更好更丰富多彩以上就是对车内装饰材料前期准备，都需要准备什么这个问题的解答。

10、1夏天增强空调效率，塑料的，还是新车去做一下，什么的都可以，选好了之后看着老板做防止紫外线，要是经常走泥地还是需要加的2，侧边玻璃贴膜是必要的，可以减少反光的太阳纹车身镀膜新车可以暂时不要做，脚垫是必须的，买套3D的脚垫，据说可以减少一点点的油耗3，降低车的档次，好洗前后。

11、纸巾盒副驾驶座位上的乘客往往可能要在开车的时候吃东西，那纸巾盒就是必不可少的东东了，如果仪表台前放一对憨态可掬的小绒布熊纸巾盒，就会增加车内的温馨感这种类似的装饰物质地柔软做工精美，价格根据材质不同而高低也不相同车内香水许多新车内都有一股装饰材料散发出来的怪味，除了多开。

12、但是无论哪种脚垫，我们都要记住一个消费理念，那就是一分钱一分货质量不好的脚垫虽然价格上有优势，但是非常不耐用，特别是驾驶员侧脚垫的防磨钢板，使用一段时间就会变形，影响脚底的操控，同时质量不好的脚垫异味很大，伤害人的身体健康一塑料脚垫 塑料脚垫一般都是使用透明PVC材料，相较于其他。

13、3座椅包真皮 真皮座椅一般是高贵大气的象征，但是一般只有高配的汽车才有配置，那么选择买低配中配的朋友就会选择去外面找汽车装潢店包真皮座椅一般低配中配的座椅都是织物材料的，包真皮座椅很考验师傅的手艺，要平整服帖难度很高，包出来的效果还是会和原厂的真皮座椅有点差距，但是。

14、汽车漆一般有四种基本成分成膜材料树脂颜料包括物理颜料溶剂和添加剂1成膜材料是涂料的主要组成部分它的作用是保持颜料光亮牢固耐用，并能粘附在物体表面它是决定油漆类型的材料通常由甘油或半干油改性的天然树脂如松香人造树脂如脱水苹果酸树脂合成树脂如甲基。

15、1镀锌薄钢板 从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力2普通低碳钢板 在现代，汽车生产中，使用得最多的还是普通低碳钢板低碳钢板具有很好的塑性加工性能，强度和刚度也能满足汽车车身的要求，同时能满足车身拼焊的要求，因此在汽车。