汽车内外饰材料及成型

1Off Tool Sample 样品观察OTS 2Production Parts Approval Process 生产零件审批控制程序PPAP 3Production Trial Run 试生产阶段PTR 它们是一个新市场开发的三个步骤 区别OTS是手工样件，可以没有工艺，没有产量要求，没有加工设备工装要求，没有生产人员的要求，只要产品做的符合；1汽车内外饰仪表板，饰柱，仪表前盖，格栅，内外饰件2商务设备机壳和内置部件笔记本台式电脑，复印机，打印机，绘图仪，显示器3电信，移动电话外壳，附件以及智能卡SIM卡4电器产品，电子产品外壳，电表罩和壳体，家用开关，插头和插座，电缆电线管道5家用电器，如洗衣机，吹风机，微波。

标准集团推出的这款多功能耐刮擦测试仪，结合了五指刮擦法百格法以及塑料刮指刮擦法十字法，能够全面检测汽车内外饰材料的耐刮擦性能这款测试仪在性能和性价比方面都表现出色其主要技术参数包括行程范围设定在10200毫米，速度范围则从10到200毫米秒此外，速度缓冲设定为10±1毫米，确；标准集团生产的多功能耐刮擦测试仪性价比还是不错的，它集成本五指刮擦法百格法塑料刮指刮擦法十字法三种方法，用于检测汽车用内外饰材料的耐刮擦性能主要参数有1行程范围10200mm2速度范围10200mms3速度缓冲10±1mm4金属刮擦头直径05mm075mm1mm3mm。

汽车内外饰材料测试方法

3不锈钢的性能不锈钢板一般不用于汽车制造，尤其是车身制造，因为其价格太高它的主要特点是不容易生锈，车身的防锈主要靠喷漆，所以车身的主要零件几乎都不是不锈钢做的但有些内外饰有不锈钢部件，如门的内外把手装饰旗杆暖气片梯扰流板踏板等百万购车补贴。

在汽车内外饰品的质量控制方面，中国国家标准GBT5281998提供了拉伸应力应变性能的测定方法这一标准适用于硫化橡胶或热塑性橡胶材料，通过科学的测试方法，确保橡胶制品在实际使用环境下的性能稳定，避免因材料自身特性导致的故障或安全问题此外，GB16901992标准则针对硫化橡胶的耐液体性能提出了具体测试。

汽车内外饰材料主要有哪些

1、VDA 621411标准用于油漆附着力测试，EN ISO 2409标准涉及涂料涂层网格切割试验，ASTMD 3359标准则规定了胶带法测试涂层附着力的准则测试原理基于通用GMW。

2、五指刮擦试验是汽车塑料内外饰表面质量控制的常规项目，因汽车内外饰塑料零件所处的环境不同，部位不同，种类不同，形成了各种刮擦测试方法而其基本原理是用五根金属手指刮擦头以一定压力作用于试样表面，刮擦头和试验样品以一定的速度做相对运动，运动轨迹一般是直线或圆形，当材料不足以抵抗外界刮擦时。

3、所以，韩系车的内外饰，在造型方面一直深受消费者喜爱，在材料用料方面，韩系车一直主打性价比，提升车辆驾驶科技感，乘坐体验，这点也没有什么值得抱怨的韩系车缺陷 寻思良久，韩系车的缺陷就是安全性差，交通事故后期维修成本高，车辆性价比低韩系车安全性并不是多么好，处于一个中等水平的位置。