由于这些特性,PUR在汽车内外饰件领域的应用越来越普遍例如,奔驰宝马等高端品牌汽车的保险杠车身包围仪表台方向盘甚至座椅等部分,都采用了这种硬性高压高密度的PU材料在欧洲,这项技术主要由德国意大利等工业强国掌握然而,在中国,尽管汽车行业快速发展,但完全掌握PUR成型技术的厂家较少。
TPE材料,作为复合热塑性弹性体,兼备塑料和橡胶特性,展现出高弹性与塑性成型能力,无需硫化广泛应用在汽车内外饰日用品家居玩具情趣用品工具运动器材手表表带等领域其制作简便成本较低,具备环保特点,能够回收利用,降低生产成本通过调整助剂与配方,TPE材料可以实现软硬度的精准控制。
汽车新材料主要有轻量化材料,如聚赛龙的薄壁高刚材料免喷涂材料低气味材料长玻纤增强材料等,应用于汽车内外饰目前说的汽车新材料,大多数是指免喷涂材料是指在特定树脂中加入特殊的珠光粉或金属颜料等通过配套特殊相容技术改性直接注塑成型即可实现各种珠光炫彩或金属的类似喷涂UV罩光的外观。
PRT的主要生产方式是通过反应成型,将石化高分子液态原料注入模具,通过交联反应形成所需的各种产品这种工艺确保了产品的高质量和稳定性在实际应用中,PRT表现出色,特别是在汽车工业中它被广泛用于制造汽车的内外饰件,如保险杠车身装饰仪表盘方向盘和座椅等相较于原厂的PP材质,PRT的硬性。
车身部件包括车身壳体车棚硬顶天窗车门散热器护栅板大灯反光板前后保险杠等以及车内饰件结构件包括前端支架保险杠骨架座椅骨架地板等,其目的在于提高制件的设计自由度多功能性和完整性功能件其主要特点是要求耐高温耐油腐蚀,以发动机及发动机周边部件为主如发动机气门。
发表评论
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。