汽车内外饰材料与成型工艺

工业实践中，常采用在聚丙烯中加入一定量滑石粉，得到收缩率相对较低的材料首先，探讨原料组分对聚丙烯收缩率的影响聚丙烯高密度聚乙烯HDPE及三元乙丙橡胶EPDM等是汽车内外饰件复合材料的基体组分以聚丙烯为主材，高密度聚乙烯和三元乙丙橡胶为添加剂，三者质量比不同，材料收缩率亦有较大。

该技术制造的产品具有优异的抗冲击不易变形不易断裂长期抗紫外线老化耐候性好，尤其在低温下撞击不易脆裂PRT产品广泛应用于汽车内外饰件，如保险杠车身装饰仪表台方向盘及座椅等，相较于传统汽车原厂包围材料如PP，PRT产品在柔韧性耐低温性上表现更为突出添加碳纤维或玻璃纤维作为。

此外，在汽车零部件制造领域，ABS材料凭借其出色的耐冲击性和成型性能，被广泛应用于制造汽车内外饰件和功能性部件随着科技的进步和环保意识的提高，ABS树脂的应用范围还在不断扩展例如，在环保领域，ABS材料可回收再利用，降低了资源浪费和环境污染同时，通过改性技术，还可以开发出具有特殊功能的新型。

一免喷涂在汽车上的应用分为外饰件和内饰件1外饰件高光免喷涂材料主要有PMMAASA\PC和ASA，他们主要应用在汽车的控制面板格栅挡泥板等部件金属光泽效果的免喷涂材料主要以PPABSPCABSPMMAPA为主，应用于汽车保险杠踏板行李架等2内饰件装饰板亮黑装饰出风口格栅等。

PCABS是是由聚碳酸酯Polycarbonate和丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物ABS合并而成的热可塑性塑胶PCABS，聚碳酸酯和丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物和混合物，结合了两种材料的优异特性，ABS材料的成型性和PC的机械性冲击强度和耐温抗紫外线UV等性质，可广泛使用在汽车内部零件商务机器通信。