汽车工艺与材料是ei吗

1、1汽车材料的技术发展，是推动企业发展必不可少的因素，是汽车工业发展的永恒生命力，没有创新，汽车工业的发展将举步维艰具有科技创新力的汽车企业，必定先占据市场科技创新与全球化息息相关，世界各国的大小企业都在不断调整经营策略，自己增强科技创新力，同样企业的创新不仅能够为企业带来巨大的利益。

2、良好的冲压工艺性应保证材料消耗少工序数目少占用设备数量少模具结构简单而寿命高产品质量稳定操作简单2确定工艺方案主要工艺参数计算在冲压工艺性分析的基础上，找出工艺与模具设计的特点与难点，根据实际情况提出各种可能的冲压工艺方案，内容包括工序性质工序数目工序顺序及组合方式等。

3、一体化车身件尺寸大材料特殊模具复杂制造工艺难度较高，需要大吨位压铸机进行生产与传统高压件相比，一体化压铸的特殊之处体现为规格大以及省略了热处理工序 一体化压铸技术是对传统汽车制造工艺的革新，可以让车身轻量化，节省成本，提高效率，缩短供应链，整车的制造时间和运输时间缩短，减少人工和机器人，提升制造。

4、汽车制造工艺学内容涉及汽车制造的各种主要工艺过程，包括汽车零件毛坯的成型与精化汽车零部件的机械加工工艺与装配工艺汽车车身覆盖件的冲压成型工艺汽车轻量化与塑料化的塑料与复合材料的成型工艺等。

5、三其他相关课程 除了汽车制造技术和汽车装配技术，汽车制造与装配技术专业还包括以下相关课程1机械设计学生需要学习机械设计的基本原理，包括机械结构设计机械制图等2材料力学学生需要学习材料力学的基本原理，包括材料的力学性能变形和破坏等3机械制造工艺学学生需要学习机械制造过程中的。

6、2汽车冲压件所用的材料，不仅要满足产品设计的技术要求，还应当满足冲压工艺的要求和冲压后的切削电镀清洗等工艺的加工要求3汽车冲压成形性能的要求对于成形工序，为了有利于冲压变形和制件质量的提高，材料应具有良好的塑性屈强比小板厚方向性系数大板平面方向性系数小材料的屈服强度与。

7、铸造就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固清整处理后得到有预定形状尺寸和性能的铸件零件或毛坯的工艺过程现代机械制造工业的基础工艺锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能一定形状和尺寸锻件的加工方法。

8、汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，有很多人都在争论到底那种材质更好的问题，其实不能说哪种材质更好，应当是各有利弊在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的，因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力，同时也有很好的耐磨性，缸体强度好，有抗压不易变形等优点，所以很多大型发动机还是使用。

9、据了解，15升排量铸铁发动机通过涡轮增压等技术，可以达到20升排量发动机的动力要求，而铸铝缸体发动机则很难达到这一要求铝制缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁材料，特别是气缸，要使用铸铁材料铸铝与铸铁在燃料燃烧后热膨胀率不统一，就是通常所说的变形一致性出现问题，这是铸铝缸体在铸造工艺上。